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SYW-AR熱噴橡膠瀝青防水粘接層 發布時間:2019-7-25 瀏覽量:
SYW-AR熱(re)噴橡膠瀝(li)青同(tong)步(bu)碎石防水粘接(jie)層(ceng),首(shou)先對(dui)施工設(she)備要求(qiu)較(jiao)完善:必須采用智能型(xing)同(tong)步(bu)碎石封層(ceng)系(xi)(xi)統(tong)(tong)車,車輛應由計算機(ji)控制操作系(xi)(xi)統(tong)(tong),瀝(li)青加熱(re)保(bao)溫系(xi)(xi)統(tong)(tong)、計量(liang)(liang)系(xi)(xi)統(tong)(tong)、循環壓力噴射系(xi)(xi)統(tong)(tong)、傳動系(xi)(xi)統(tong)(tong)及瀝(li)青泵入口過濾(lv)裝(zhuang)置等。大面(mian)積(ji)(ji)施工前應進(jin)行小面(mian)積(ji)(ji)試(shi)灑(sa)。確定(ding)(ding)車輛行走速度、撒布寬度、噴嘴高(gao)度、泵量(liang)(liang)等撒布車工作參數,確定(ding)(ding)準確的(de)滿足要求(qiu)的(de)瀝(li)青灑(sa)布量(liang)(liang)。
  • 質量穩定實行全過程質量(liang)監控,細致入微,全方位檢測(ce)!
  • 價格合理高(gao)效內部成(cheng)本控制,減少了開(kai)支,讓(rang)利于(yu)客戶!
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產品簡介

產品簡介

SYW-AR熱噴橡膠(jiao)瀝青同步(bu)碎(sui)石(shi)防(fang)水粘接層,首(shou)先對施(shi)工設備要求(qiu)(qiu)較完善:必(bi)須采用智能型(xing)同步(bu)碎(sui)石(shi)封層系統(tong)車,車輛應(ying)由(you)計算(suan)機(ji)控制操作(zuo)系統(tong),瀝青加熱保溫(wen)系統(tong)、計量(liang)系統(tong)、循環壓力噴射系統(tong)、傳動系統(tong)及瀝青泵入口過濾裝置等(deng)。大面積施(shi)工前應(ying)進行(xing)(xing)小(xiao)面積試灑。確(que)定車輛行(xing)(xing)走速度、撒布(bu)寬度、噴嘴高度、泵量(liang)等(deng)撒布(bu)車工作(zuo)參數,確(que)定準(zhun)確(que)的滿足要求(qiu)(qiu)的瀝青灑布(bu)量(liang)。

產品特點

• 橡(xiang)膠瀝青灑(sa)布量(liang)大,可形成(cheng)厚約≥1.5mm防水粘接層(ceng),用量(liang)2公斤左右,且(qie)不(bu)易粘帶,不(bu)階層(ceng)。

• 防(fang)水(shui)層與水(shui)泥混凝土粘接力大。

• 由于采用了熱噴橡(xiang)膠瀝青(qing)與碎石(shi)(保護(hu)層)同步進行施(shi)工工藝,防水層防護(hu)效果好。

• 該防(fang)(fang)水(shui)層(ceng)(ceng)使用了(le)(le)先進的智能型施工設備保證了(le)(le)防(fang)(fang)水(shui)層(ceng)(ceng)厚度會(hui)均勻一致,且不易破格,工作質(zhi)量穩定。

應用范圍

可用各種公路(lu)(lu)、橋面、隧(sui)道、路(lu)(lu)面的防水粘結工程(cheng)。

技術指標

SYW-AR熱噴(pen)橡膠(jiao)瀝青防水(shui)粘接層主要(yao)技術指(zhi)標(biao):執行(JTG F40-2004)標(biao)準(zhun)

項目(mu)

指標

180℃旋轉(zhuan)粘度(Pa.s)

1.0-4.0

25℃針入度(du)(0.1mm)

40-80

軟化(hua)點(℃)

>54

彈(dan)性(xing)恢復(fu)%

>55

5℃延度(du)(cm)

>10

薄膜烘箱老(lao)化后

質量損(sun)失(shi)(%)

<0.4

25℃針入(ru)度比(%)

>80

5℃延(yan)度(du)比(%)

>40

施工工藝

1.基面處理

• 橋面采(cai)用噴砂(sha)拋丸工藝(yi)進行處理。并保持不污染橋面不對周圍環境造成(cheng)影響。

• 噴砂(sha)拋丸處理(li)后的構造深度應(ying)為0.3-0.5mm

• 油污等(deng)采用低溫(wen)火焰烘烤等(deng)方法清(qing)除(chu)干凈

• 該(gai)防水層施(shi)工前(qian)應保持干燥、潔凈(jing)、無污染物且基面(mian)粗糙度滿(man)足要(yao)求。

2.施工方法

• 熱(re)噴橡膠瀝(li)青(qing)應采用智(zhi)能(neng)型同步碎石封層車,在確定準確的(de)設計要求時(shi)進(jin)行(xing)橡膠瀝(li)青(qing)和(he)碎石同步灑布

• 橡膠瀝(li)青噴灑溫度(du)為190-200℃,灑布(bu)量按設(she)計要求設(she)定即可,灑布(bu)精度(du)應為±2%,滿灑鋪(pu)橋面(mian)、無露白、無油(you)團堆(dui)積現象,厚度(du)均勻(yun)。

• 在灑布(bu)起步(bu)、終止部位應采(cai)用鋪設彩條布(bu)或土工(gong)布(bu)等手(shou)段承接施工(gong)面(mian)以外(wai)的多余瀝(li)青,防止對路面(mian)、伸縮縫等結構的污染。

• 在(zai)熱噴橡(xiang)膠瀝(li)青的(de)同時,應立即(ji)灑布(bu)一層等粒徑碎石(shi),即(ji)同步碎石(shi)撒布(bu),預拌(ban)碎石(shi)采用較為潔(jie)凈的(de)4.75-9.75mm粒徑的(de)石(shi)灰巖,撒布(bu)量(liang)7-8公斤,且必須干燥、干凈,撒布(bu)過程全部(bu)在(zai)橡(xiang)膠瀝(li)青高溫(wen)時完成。才能保證粘接力和起(qi)到保護層作用。

• 撒(sa)布碎石(shi)(shi)料(liao)通常(chang)采用(yong)石(shi)(shi)灰巖等耐磨(mo)巖石(shi)(shi)料(liao),碎石(shi)(shi)撒(sa)布密度為碎石(shi)(shi)與施工面積的60-70%(目測),不(bu)(bu)可過(guo)高或過(guo)低,以(yi)現場看清底層瀝青、車輛或行人行走不(bu)(bu)粘帶不(bu)(bu)粘腳為標準。

3.橋(qiao)梁附(fu)屬部(bu)位處理(li)

• 陰角(jiao)、轉角(jiao)等部位處(chu)理;

• 橋面(mian)防(fang)(fang)水層完(wan)成后,應對防(fang)(fang)撞墻(qiang)的(de)陰角(jiao)、轉角(jiao)等部位人工涂刷乳化瀝(li)青,用(yong)量為(wei)1.6-1.8kg/㎡。

產品生產與儲存

采(cai)用施工(gong)現場隨用隨加工(gong)生產、定量儲存的方式(shi)進行(xing)施工(gong)。



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